十大股票软件排行榜揭晓一米七八的人坐下腿能伸直

最近大众出了一招狠的，把揽境这车降了八万五，最低价格降到十七万多。这车定位是七座SUV，车身长度五米一多，空间特别大，尤其是第三排。之前觉得大众车价高，现在这价格突然亲民了，挺多人开始关注。

这车改款后外观变了不少。前脸灯带连成一线，还带转向灯功能。车灯是LED的，自动开闭挺方便。格栅往下移了，黑色处理看着运动。侧面像 SUV加 MPV结合体，车顶行李架和腰线拉长了车身。车尾灯也跟前脸呼应，都是连贯式设计。

尺寸数据具体是长宽高五一一二十、两零零二、一千七九五，轴距接近三米。这种尺寸开在路上特别显眼，超车时转弯半径大点，但停车找个大点车位就行。

内饰换了新布局，方向盘手感不错，液晶仪表和中控屏尺寸都不小。中控屏十二英寸，支持手机互联和语音控制。中控台设计有点像MPV，按键手肘够得着，开车操作方便。

座椅分六座和七座，六座第二排是两个独立座椅，能前后调角度，坐垫软硬合适，真皮包裹坐着舒服。第三排实际测过，一米七八的人坐下腿能伸直，头顶空间够用。七座版第三排稍挤点，但短途坐没问题。

动力有低高两种2.0T发动机，低功率动力弱点，满载开空调会肉。高功率220马力，提速九秒多，跑高速够用。变速箱是七速双离合，平顺性还可以，但低速有时候顿挫。油耗综合八点六升，城市开估计得十升左右。

变速箱故障率不算高，保养周期一万公里一次，配件便宜。底盘调校偏向舒适，过坑洼不会弹得厉害，噪音控制比老款好点。

现在这价格下来，优惠前二十多万的车降到十七万多，终端再谈可能还能便宜。六年十五万公里小保养大概一万二，不算特别贵。二手车保值率大众品牌撑着，比国产车强点。

家用七座刚需的话，这车空间够用，动力七座版足够，后期维护成本也能接受。缺点是油费高，新手停大车有点笨重，高速隔音一般。如果家里人口多或者常带家人长途游，这车划算。要是日常单人开，七座占空间还费油，就没太大必要。

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